LG Energy Solution (LGES), perusahaan baterai kendaraan listrik asal Korea Selatan, secara mengejutkan menarik diri dari investasi besar-besaran di Indonesia. Keputusan ini telah menjadi headline berita di berbagai media internasional, menimbulkan pertanyaan besar tentang masa depan pengembangan industri kendaraan listrik di Indonesia.
Proyek senilai Rp 142 triliun ini, yang merupakan bagian dari kesepakatan “Indonesia Grand Package” yang ditandatangani pada akhir 2020, melibatkan pembangunan rantai pasokan baterai EV secara lengkap. Penarikan LGES menimbulkan kekhawatiran akan dampaknya terhadap target Indonesia menjadi pusat utama teknologi baterai EV.
Penarikan Diri LGES dari Proyek Baterai EV di Indonesia
Pengumuman resmi penarikan diri LGES dari proyek ini disampaikan pada 21 April 2025. Berbagai media internasional seperti Reuters, Channel News Asia, dan Bloomberg memberitakan kabar tersebut.
Dalam pernyataannya, LGES menyebutkan pertimbangan berbagai faktor, termasuk kondisi pasar dan lingkungan investasi, sebagai alasan di balik keputusan ini. Ini merupakan pukulan besar bagi rencana Indonesia untuk mengembangkan industri baterai EV.
Meskipun menarik diri dari proyek “Indonesia Grand Package”, LGES menyatakan akan tetap mengeksplorasi peluang kerjasama lain dengan pemerintah Indonesia. Fokus kerjasama akan diarahkan pada HLI Green Power, perusahaan patungan antara LG dan Hyundai Motor Group.
Dampak Penarikan Diri LGES terhadap Indonesia
Penarikan LGES dinilai sebagai kemunduran bagi ambisi Indonesia untuk menjadi pusat utama teknologi baterai kendaraan listrik. The Strait Times dan The Edge Malaysia bahkan menyebutnya sebagai “pukulan” bagi rencana tersebut.
Beberapa analis menghubungkan keputusan LGES dengan beberapa faktor, termasuk dampak dari kebijakan tarif baru Amerika Serikat dan kekhawatiran investor yang lebih luas mengenai kebijakan di bawah pemerintahan Presiden Prabowo Subianto.
Penurunan permintaan kendaraan listrik global juga menjadi faktor yang memengaruhi keputusan LGES. Situasi pasar yang tidak menentu ini membuat perusahaan-perusahaan besar seperti LGES lebih berhati-hati dalam melakukan investasi besar.
HLI Green Power: Harapan di Tengah Ketidakpastian
Meskipun proyek “Indonesia Grand Package” batal, HLI Green Power, perusahaan patungan LG dan Hyundai, tetap beroperasi. Perusahaan ini telah meresmikan pabrik produksi sel baterai pertama di Indonesia tahun lalu dengan kapasitas 10 gigawatt-jam per tahun.
HLI Green Power berencana untuk meningkatkan kapasitas produksinya di tahap investasi selanjutnya. Keberadaan pabrik ini menjadi sedikit harapan di tengah ketidakpastian yang ditimbulkan oleh penarikan diri LGES dari proyek yang lebih besar.
Pemerintah Indonesia perlu segera mencari investor lain untuk mengisi kekosongan yang ditinggalkan LGES. Keberhasilan menarik investasi asing baru akan menentukan kecepatan dan kesuksesan pengembangan industri baterai EV di Indonesia.
Ke depannya, pemerintah Indonesia perlu lebih fokus menciptakan iklim investasi yang kondusif, mengurangi ketidakpastian regulasi, dan memastikan stabilitas politik dan ekonomi untuk menarik minat investor asing dalam jangka panjang.
Penarikan diri LGES menjadi pelajaran berharga bagi Indonesia untuk lebih selektif dalam memilih mitra investasi dan memastikan kesiapan infrastruktur serta regulasi yang mendukung. Suksesnya pengembangan industri baterai EV di Indonesia sangat bergantung pada kemampuan pemerintah untuk mengatasi tantangan ini.
